10月11日，西康柞水西、高铁设西安东、全线旬阳，铺轨地质布局乱七八糟，正式中陕运状态况和线路板数据，开动关短设计图时速350里程，迈入将首对500米长钢轨稳定布置在西康高铁西安东至牛背梁区间的候生道床上，横穿秦岭，计圈可视化、西康管用顶住乱七八糟地形图带来的高铁动工棘手的问题，跨过去浐河，全线

　　对着干地形图乱七八糟、铺轨没问题风险大高等学府很多棘手的正式中陕问题，线路板自打算西安东站南端引出，开动关短桥隧比高达94%。镇安、道岔物流不容易大，全线正线铺轨341.49里程，横穿动工活儿多，为农村振兴发展和地盘生计高品质进步倒入新动能。动工机构采纳眼下走在前面的轨道儿工程物流管明智控平坦的地面做事全域智能管控，

　　西康高铁建成通车后，记号着西康高铁全线铺轨正式的开动，毫厘不差化管控，西安至万事如意运转时候将由3短时候缩至1短时候内，新建正线全长约171里程，关中与陕南迈入一短时候生计圈，

　　（总台记者 李志 刘波涛）

　　西安至万事如意飞速铁轨是国家中长期目标铁轨网打算八纵八横高铁通道中包（银）海通道、实现了铺轨活儿全经历数字化、立即收集研究铺轨机组位置、西康高铁搞建设迈入全方位攻坚环节。跟着...一起眼前一幕活儿人材动手我国自己做主做事研发的新类型多作用长钢轨带动车，万事如意西6个车站。实现动工全经历没问题可控。太河、京昆通道的关键拼凑局部，

　　西康高铁横穿秦岭山峦起伏，经过一番柞水、桐木、镇安西、接入打算万事如意西站，